GMCC విజయవంతంగా మెటీరియల్ మరియు కెమికల్ సిస్టమ్, డ్రై ఎలక్ట్రోడ్ మరియు ఆల్-పోల్ ఇయర్ లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ ద్వారా 1200F సెల్ను అభివృద్ధి చేసింది, ఇది తక్కువ అంతర్గత నిరోధకత, అధిక విశ్వసనీయత మరియు థర్మల్ మేనేజ్మెంట్-సేఫ్టీ స్ట్రక్చర్ డిజైన్ ప్రయోజనాలు, అధిక వోల్టేజ్, తక్కువ స్వీయ. -ఉత్సర్గ, యాంత్రిక మరియు వాతావరణ వాతావరణానికి బలమైన అనుకూలత, దీర్ఘ జీవితం.మరియు 1200F సెల్ వివిధ కఠినమైన పనితీరు పరీక్షలు మరియు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు, RoHS, రీచ్, UL810A, ISO16750 టేబుల్ 12, IEC 60068-2-64 (టేబుల్ A.5/A.6), మరియు IEC 60068-2-27, మొదలైనవి. 46mm 1200F సెల్ మాస్ ప్రొడక్షన్లో ఆటోమొబైల్స్ యొక్క 12V మెరుగుపరచబడిన స్టార్ట్-స్టాప్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించబడింది, ఇది ఇంధన ఆదా మరియు వాహనాల ఉద్గార తగ్గింపును గుర్తించింది మరియు వినియోగదారులకు గ్రహించిన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించింది.
| ఎలక్ట్రికల్ స్పెసిఫికేషన్లు | |
| రకం | C46W-3R0-1200 |
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ VR | 3.00 వి |
| సర్జ్ వోల్టేజ్ VS1 | 3.10 వి |
| రేట్ చేయబడిన కెపాసిటెన్స్ సి2 | 1200 F |
| కెపాసిటెన్స్ టాలరెన్స్3 | -0% / +20% |
| ESR2 | ≤0.6 mΩ |
| లీకేజ్ కరెంట్ IL4 | <5 mA |
| స్వీయ-ఉత్సర్గ రేటు5 | <20 % |
| స్థిరమైన ప్రస్తుత IMCC(ΔT = 15°C)6 | 65 ఎ |
| గరిష్ట ప్రస్తుత IMax7 | 1.05 kA |
| షార్ట్ కరెంట్ IS8 | 5.0 kA |
| నిల్వ చేయబడిన శక్తి E9 | 1.5 Wh |
| శక్తి సాంద్రత Ed10 | 7.5 Wh/kg |
| ఉపయోగించగల శక్తి సాంద్రత Pd11 | 9.0 kW/kg |
| సరిపోలిన ఇంపెడెన్స్ పవర్ PdMax12 | 18.8 kW/kg |
| ఉష్ణ లక్షణాలు | |
| టైప్ చేయండి | C46W-3R0-1200 |
| పని ఉష్ణోగ్రత | -40 ~ 65°C |
| నిల్వ ఉష్ణోగ్రత13 | -40 ~ 75°C |
| థర్మల్ రెసిస్టెన్స్ RT14 | 5.9 K/W |
| థర్మల్ కెపాసిటెన్స్ Cth15 | 240 J/K |
| జీవితకాల లక్షణాలు | |
| రకం | C46W-3R0-1200 |
| అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద DC జీవితం16 | 1500 గంటలు |
| RT వద్ద DC లైఫ్17 | 10 సంవత్సరాల |
| సైకిల్ లైఫ్18 | 1'000'000 చక్రాలు |
| షెల్ఫ్ జీవితం19 | 4 సంవత్సరాలు |
| భద్రత & పర్యావరణ స్పెసిఫికేషన్లు | |
| రకం | C46W-3R0-1200 |
| భద్రత | RoHS, రీచ్ మరియు UL810A |
| కంపనం | ISO 16750-3 (టేబుల్ 14) |
| షాక్ | SAE J2464 |
| భౌతిక పారామితులు | |
| రకం | C46W-3R0-1200 |
| మాస్ ఎం | 199.2 గ్రా |
| టెర్మినల్స్(లీడ్స్)20 | వెల్డబుల్ |
| కొలతలు21ఎత్తు | 95 మి.మీ |
| వ్యాసం | 46 మి.మీ |